Jari-Matti Latvala sigrar!

 Um síðustu helgi lauk annari umferð heimsmeistarkeppninar í rallakstri (WRC) sem fram fór í Svíþjóð að þessu sinni með yfirburða árangri hjá Ford en Ford Focus bílar voru í þremur efstu sætunum en óvenjulegt gengi Citroen manna þar sem Sebastian Loeb (Fra) velti bílnum sínum, var tekinn fyrir of hraðan akstur á ferjuleið og tapaði loks vélinni í C4 bílnum sínum. Dani Sordo (Spá) byrjaði keppnina með 5 mínútna refsingu vegna þess að Citroen liðið þurfti að skipta um vél í C4 bíl hans og gerði því vel með að skila sér í sjötti sæti í lok keppnirnar ásamt því að ná í 4 dýrmæt stig fyrir Citroen í keppni framleiðenda.

En aðal frétt þessarar keppni var árangur Jari-Matti Latvala (Fin)sem sigraði hér sína fyrstu keppni , setti met sem yngsti sigurvegari í WRC frá upphafi (fyrra met átti Henri Toivonen en hann var 24 ára þegar hann sigraði RAC rallið 1980) en Latvala er einungis 22 ára en fyrsta keppni hans í WRC var Rally GB 2002 þá 17 ára gamall! Latvala setti mark sitt á þessa keppni strax í upphafi og tók forystuna strax á annari leið og áttu aðrir keppendur einfaldlega ekki séns. Þarna naut hann þess að vera á góðum stað í rásröð en hann ræsti sem tíundi bíll á föstudeginum og var því með góða og hreina aksturlínu þann daginn ásamt feikna góðum akstri þar sem hann stýrði hraðanum algerlega í þessari keppni.

Mikko Hirvonen (Fin) getur vel við unað en hann endaði í öðru sæti í þessari keppni þar sem hann viðurkenndi fúslega að hann hefði alveg þegið sigur en hraðinn á Latvala hafi einfaldlega verið of mikill í þessari keppni. Hirvonen leiðir stigakeppi ökumanna eftir þessa keppni með 16 stig.

Gigi Galli (ita) tryggði sér þriðja sætið eftir harðan slag við Henning Solberg (Nor) sem endaði með útafakstri hjá Henning Solberg, en þetta er einungis önnur keppni þessa Gigi Galli fyrir Stobbart Ford liðið en hann hefur ekki keppt neitt að ráði í nærri 2 ár og verður spennandi að fylgjast með hvað hann gerir í næstu keppni sem fram fer í Mexico.

Petter Solberg (Nor) náði að tryggja Subaru fjórða sætið tæpum 3 mínútum á eftir fyrsta sætinu og er það eins og við var að búast en Subaru notar enn 2007 bílinn sem var ekki að virka í fyrra og enginn reiknar með að virki neitt frekar í ár en þar á bæ bíða menn eftir nýja bílnum sem miklar vonir eru bundnar við en þess má geta þess að Prodrive sem rekur keppnislið Subaru réði Marrko Martin til að sinna undirbúnings akstri á þessum nýja bíl.

Fimmti var norski unglingurinn Andreas Mikkalsen (Nor) á Ford Focus en keyrði hann jafnt og þétt án nokkurra stóráfalla en framtíðinn er björt hjá þessu 18 ára dreng ef hann heldur svona áfram.

Í sjönda sæti var Toni Gardemeister (Fin) eftir keppni sem var plöguð af smá vandamálum ásamt smá útafakstri og hefur því Suzuki skorað stig í báðum keppnum þessa árs og virðast þeir vera á réttir leið með þróun Suzuki SX4 bílsins en Suzuki hefur ekki fyrr en í ár keppt með WRC bíl þó að þeir eigi nokkura ára sögu í J-WRC með bæði Ignis og Swift bílunum. Vert er að vekja athygli á þeim tímum sem P-G Anderson (Sví) var að ná fyrir Suzuki áður en vélin í bíl hans bilaði en þar kom upp sama vandamál með strokkloksþétti (heddpakkningu) og hrjáði Gardemeister í Monte Carlo.

í P-WRC (eða grúbbu N sem fleiri þekkja) var keppnin einnig hörð en hlutskarpastur var Juha Hanninen á Mitsubishi en bæði Ketomaa og Sandell voru fljótari að jafnaði en Ketomaa sprengdi dekk og Sandell keyrði útaf og töfðust þar af leiðandi báðir um 2-3 mínutur hvor. Er þetta fyrsta keppnin þar sem S2000 bíll kemst á verðlaunapall í WRC en Patrik Sandell ekur á Peugeot 207 S2000 og á hann besta tíma á flestum leiðum í þessari keppni og leiddi keppnina lengst af.

Hérna er lokastaðan í Svíþjóð:

 

 

 

 

 

1.		Jari-Matti LATVALA     Ford Focus WRC´07           A8	2:46:41.2	0.0
2.		Mikko HIRVONEN       Ford Focus WRC´07           A8	2:47:39.5	+58.3
3.		Gigi GALLI                 Ford  Focus WRC´07           A8	2:49:04.4	+2:23.2
4.		Petter SOLBERG       Subaru Impreza WRC´07    A8	2:49:40.6	+2:59.4
5.		Andreas MIKKELSEN Ford  Focus WRC´06           A8	2:52:27.2	+5:46.0
6.		Dani SORDO             Citroen C4 WRC                   A8	2:53:54.3	+7:13.1
7.		Toni GARDEMEISTER Suzuki SX4 WRC                  A8	2:57:16.5	+10:35.3
8.		Juho HÄNNINEN        Mitsubishi Lancer Evo9        N4	2:59:08.7	+12:27.5
9.		Mads ØSTBERG         Subaru Impreza WRC´06    A8	3:00:09.7	+13:28.5
10.		Jari KETOMAA            Subaru Impreza N12b         N4	3:00:31.9	+13:50.7
11.		Patrik SANDELL         Peugeot 207 S2000            N4	3:01:00.5	+14:19.3

Athugasemdir

[gudni.is, 13.2.2008 kl. 16:32]

Gaman að sjá vinur minn að þú ert farinn að blogga um WRC og vonandi bara um allt rallý yfir höfuð?  Ég skal sko votta það hvar sem er að þú ert líklega ralláhugamaður númer 1 á Íslandi...!!  Ég veit hvað þú átt spólur og DVD diska með ÖLLU rallefni langt aftur í tímann (WRC, HM Rally, British Rally, Iceland Rally, otc, otc otc...)    Ég held að þú yrðir sóttur af ákveðinni deild á spítalanum ef ég teldi upp allar rallýspólurnar sem ég veit að þú átt...

Kær kveðja,, Guðni

[Steini Palli, 14.2.2008 kl. 08:20]

Já Guðni, gaman að sjá að einhver hefur allvega lesið þetta smotterí. Þetta er búið að vera að berjast í kollinum á mér í dálítinn tíma og svo lét ég bara verða að því. Svo er bara að halda sér að því að setja hérna eitthvað inn og halda þessu lifandi.

 p.s. ég ætla þá bara að vona að þeir sem stýra þessari ákveðnu deild heyri bara ekkert meira af þessum spólum!

[gudni.is, 15.2.2008 kl. 13:19]

Já það er flott mál að þú sér byrjaður á þessu. Mjög gott framtak hjá þér vinur minn. Hlakka til að sjá framhaldið.

Kær kveðja, Guðni