Rally Japan

Þá er komið að næstsíðustu umferð heimsmeistarakeppninnar í ralli. Að þessu sinni verður keppt í Japan og er keppnin haldinn í borginni Sapparo sem er heldur norðar en keppnin hefur áður verið í Japan. Leiðarnar þarna eru þröngar og eru aðallega beinir kaflar sem enda með kröppum beygjum. Í þessari keppni verður keppt bæði í WRC og einnig í P-WRC og er þessi keppni næst síðust í báðum tilfellum. Sebastian Loeb og Citroen eiga bæði möguleika á tryggja sér titla, annars vegar ökumanna og hins vegar framleiðanda. Loeb þarf einungis þriðja sætið til að tryggja sér stigin sex sem honum vantar til að tryggja sér fimmta titilinn í röð en þetta hefur engum ökumanni tekist að gera hingað til. Hirvonen og Ford liðið þurfa virkilega á því að halda að Loeb detti út en ef Ford tekst að tryggja sér efstu tvö sætinn þá hefur Ford liðið ennþá fræðilegan möguleika á titili framleiðenda og yrði þá hörku keppni í lokaumferðinni í Bretlandi í byrjun desember.

Í P-WRC eru það finnarnir Juhan Hanninen og Jari Ketomaa sem ætla sér að minnka forskot Austurríkismansins Andreas Aigner en hann hefur valið keppnina í Japan sem sína "drop" keppni og verður hann því ekki með að þessu sinni. Aigner hefur 30 stig á móti 26 stigum Hanninen og 22 stigum Ketoma og því allar líkur á hörku slag á milli þessara þriggja í loka mótinu í Bretlandi síðar á þessu ári.

Keppnin í Japan er að vanda sérstök fyrir japönsku liðin þ.e. Subaru og Suzuki og hefur Petter Solberg gefið út að í þessari keppni vilji hann keppa um fyrsta sætið og að undirbúningur Subaru liðsins eigi að gefa tilefni til slíkra væntinga. Ef það gengur eftir verður þessi keppni sérstaklega áhugasöm því það er allveg kominn tími til að sjá eitthvað annað en bara Citroen og Ford í efstu sætunum.

Keppnin hefst á morgun með Shakedown og einni Superspecial leið sem hefur verið sett upp innan dyra og svo hefst fjörið fyrir alvöru á  föstudaginn og stendur fram á sunnudag.